Als eerste dank aan het forum voor
Dit stukje tekst
Die heb ik uitgeprint en in mijn map bijgevoegd.
Map?
Ja toen ik als groentje in 2014 een buks wou kopen heb ik me toen ingelezen in de wetgeving en laten informeren bij twee zaken die luchtbuksen verkochten.
Heb de WWM uitgeprint evenals een lijst met munitie en luchtbuksen die ik aan had geschaft. Kopie bonnetjes aanschaf heb ik er bij ingestoken.
Per keer schieten turven wat ik had verschoten, reden, doel type en waar zolder/tuin etc.
December 2014:
Net een middagje lekker geschoten, stonden er vier politieagenten bij me aan de deur.
"We hebben een melding dat u zou schieten in de buurt, dit willen we controleren"
Waarop ik met een glimlach hun de map overhandigde en vroeg of ze mee wilden lopen, naar zolder.
Alarm uitschakelen, sleutel kluis open, wapenkluis open, de buks die ik toen had er uit gepakt, munitie kast in kluis open en munitie (twee blikjes) er uit.
Er zat nog een trekker slot op de buks en zat een gele veter in de loop.
De ogen stonden wagenwijd open van de agenten.
Heb hun verteld dat dit een cat. IV Luchtbuks is, dat ik er normaal mee om ga en dat ze in de map konden nakijken op welke dagen, tijden etc ik geschoten zou hebben.
Gevraagd of ik een testschot zou mogen afvuren voor hun beeld hoe zacht/hard het geluid zou zijn.
Van de vier was er een brigadier die begon:
" U gaat om qua handelen en administratie alsof u met dodelijke luchtbuksen omgaat, heeft u gediend?"
Waarop ik niks anders kon zeggen dan nee en dat elk Luchtbuks, mes, vork en schaar een dodelijk Luchtbuks zou kunnen zijn.
Het reste hun niets anders dan te zeggen dank voor de uitleg, zicht op wat ik zou doen en assistentie. Op dit adres zijn ze nog twee keer langs geweest waarbij de laatste keer dat ik vroeg of zij anders even die kleine pellets anders niet wilden natellen.
Vanochtend had ik zowaar op mijn nieuwe adres kluis controle.
Mapje met het schrijven (hier van het forum) laten zien, nu gebruik ik een app voor het schieten bij te houden.
Binnen 5 minuten hadden ze het gezien en waren ze weer op route.
Goed dat er controle is. Maar nog beter dat ze zien dat er niks raars is en dat ze ook zo weer weg zijn!
Kopie VOG, VEB en VGB hebben ze geeneens bekeken
Hoe is jullie ervaring met handhaving?
Documenteren jullie ook (zo uitgebreid)?
Bekijk bijlage 52008
